CITROËN 大分

シトロエン大分、営業の河野です。

新型C4の乗り心地は現在のシトロエンを表しております。


まずはプログレッシブ·ハイドローリック·クッションによるしなやかさです。
サスペンションのショックアブソーバーが他とは違います。
大きな凹凸はセカンダリーダンパーに任せる事が出来る為、ファースト側の減衰力を柔らかく設計できております。
シトロエン独自開発の2重構造サスならではの特徴です。
解り難い説明となりましたが、1つのタイヤを支えるのに他の車の倍のクッションが付いてる為、柔らかいイメージです。

乗り心地に大きく影響するシートについてです。
アドバンストコンフォートシートが採用されており、高密度のフォームと厚いパッド入りのシートの座り心地はやはり快適でございます。

シトロエンの技術が惜しみ無く採用されたC4はシトロエンがやりたい事、そのものだと感じます☆