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今月は散々

[2017/07/16]

高橋　達也

皆様、いかがお過ごしですか？
ワークスの高橋です。

毎日、暑いですね～暑すぎですね～
こういう季節は冷たいビールを浴びるほど呑みたいです(^^♪

今日は、暑さでバテた私の後を追うマイカーのお話！

平成13年式　サクソ　　走行距離１７５０００Km

もう16年も前のクルマです

まず、オーバーヒート
サーモスタット取っ払って解決♪

それと、こっちが一番参ったことになって
クラッチが切れなくなりました…

とうとう来たかクラッチ交換！

ということで早速交換です。
ミッションを降ろして交換していきます、その為途中の写真はありません

写真は外した部品たち

個別に見てみると、

クラッチディスクは、全然減ってないですねヽ(^。^)ノ

クラッチカバーは真ん中のスプリングが変な減り方と、破損してます。

なんでぇ？

ベアリングが割れてました、
すべての原因はコイツのせいでした(*_*)

割れたせいでさっきのカバーのスプリングが破損してクラッチが切れなくなった
のです…

当然ギアが入らなくなるので自走できません。
私の場合は会社の近くで無理やりギア入れて自走できたので
助かりました

ミッションマウントもひび割れしてました。
ついでに交換です。

交換後、元気一杯復活いたしました。

今月に入ってトラブル続きのマイカー
こんなところも可愛いと思えるクルマです(^_-)-☆

明日からNEW　C３　の研修で豊橋に行ってきます～
水曜日まで不在ですが、報告は後ほど

では、また～

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